In der Beilage zur Montageanleitung "Ölverlust beim 103 A-1 / A-2" wird Schraubensicherung
Loctite 222 niedrigfest empfohlen.
Ich habe jedoch bei allen Dichtarbeiten mit dem Silikondichtmittel Loctite 5920 sehr gute
Erfahrungen gesammelt.
Heisses Motorenöl sickert durch den kleinsten Spalt ! Wenn hier nicht 100%ig abgedichtet wird,
sieht es unter dem Luftleitblech nach ein paar km so aus : Abgedichtet werden muss der Spalt zwischen der Bohrung und dem Zuganker, zum Schluss
noch das Gewinde im oberen Bereich der Mutter (Siehe der link in meiner letzten Antwort)
