Schlimmer erscheint mir aber, das durch das Schlagen auf den Kurbelwellenstumpf, der Lageraussenring des rechten Kurbelwellenlagers ( Loslager ) im kalten Gehäuse verschoben wird und der Passitz leidet. Vielleicht sollte man etwas genauer lesen :shock: Das waren meine Worte: die ich dann griffberei...

Servus Denny, ergänzend zu Curdins hilfreichen Tipps. Meine Vorgehensweise zum Einsetzen der K.W. ist folgende: Zu allererst lege ich mir ein paar M6er Muttern mit U-Scheiben , ( 3 M8er Muttern als Distanz bei den längeren Gewinden und ein Flacheisen mit 6er Bohrung zurecht, die ich dann griffbereit...

Servus Ingo, eine Beurteilung ist leider nicht möglich, weil - das anhaftende alte Fett die Zähne nicht deutlich erkennen lässt, - die Fotos zu stark komprimiert/verkleiner sind ! Vergrößern macht sie nicht deutlicher :( Ich glaube bis zu ca. 200 Kb/Foto sind hier möglich und lassen sich dann auch h...

Servus Denny die Beiden Schlepphebel auf dem zweiten Foto halte ich auch für die Besten in deiner Sammlung :wink: Die Gleitflächen scheinen zwar winkelrecht zu sein, vermutlich wurden diese aber schon mal "stümperhaft" nachgeschliffen. (rundgeschliffene Enden der Gleitfläche) Die Funktion würde das ...

Servus Ingo, wenn Du die Kontermutter löst und die Einstellschraube heraus drehst, kommt i.d.R. eine kurze Feder mit heraus, die sich in dieser hohlen Schraube befindet :shock: Wenn es mit rechten Dingen zu geht, befindet sich in der Gewindebohrung des Gehäuses auch noch eine Kugel mit 5,5 mm Durchm...

Servus Denny, Ich habe einen 103 A0. Somit mit Siba- Anlage. Verstehe ich das richtig, dass ich bei mir nur Schlepphebel mit gerader Fläche einbauen darf und keine mit gewölbter Fläche? Wie ich in meinen Ventilerhebungskurven festgestellt habe, bekommt der Zylinder mit den ebenen Schlepphebel eine m...

Servus Peer, Dürfte keine Probleme machen, da keine Nachrüstpflicht und das so war. Das kann ich nur bestätigen :D Trotzdem ist ein Bremslichtschater für die Vorderradbremse zu empfehlen :wink: Hat der Club ganz günstig mit Montageanleitung (Elektrische Ausrüstung Bild B, 17,- €), brauchst aber eine...

Servus Ingo, Das Gelenkstück am Bremshebel muss etwas verschoben werden, um die spezielle Schraube zu entfernen. Dazu muss leider der Gasdrehgriff auch demontiert werden :( Wichtig ist, dass nach dem Kontern mit der Mutter der Handhebel möglichst wenig "Spiel" hat aber trotzdem vom Bowdenzug wieder ...

Servus Christian, Die 6 Verbindungselemente KULU-Korb / Kettenrad schauen sehr sonderbar aus :shock: Dies Teile sind i.d.R. mit Senkkopf-Stahlnieten verbunden, deren Köpfe im KULU-Korb nur ganz wenig auftragen :wink: KULU-Korb innen.JPG KULU-Korb außen.JPG Kennst Du jemanden, der noch das handwerkli...

Bohrung für M12 ist bei mir 8.3mm ohne Gewinde, also auf bohren und Gewinde schneiden.... Da frage ich mich schon, wie der Vorbesitzer den Kofferkasten und den Radträger "anständig" befestigen konnte :? Die Bohrung für das M12er Gewinde müsste ja jemand zugeschweißt und dann wieder mit 8 mm gebohrt...