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von A2Koeln
26.02.2016, 22:23
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: Sicherheitsrelevante Befestigungs- und Nachbauteile ?
Antworten: 14
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Re: Sicherheitsrelevante Befestigungs- und Nachbauteile ?

Hallo Bernd,
sehr gute und wichtige Hinweise, die ich nur unterstützen kann!
Wo sind die Stützbleche zu montieren? Vielleicht hast Du in Deiner riesigen Fotosammlung ein passendes Bild - vielen Dank:-)
Gruß A2koeln
von A2Koeln
23.02.2016, 19:59
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: Wie oft müsst ihr Reifenluftdruck nachfüllen?
Antworten: 9
Zugriffe: 5541

Re: Wie oft müsst ihr Reifenluftdruck nachfüllen?

Hallo Hans,
ich habe die Heidenau-Schläuche mit demselben Luftverlust. Ich fülle 1,5 und 2,5, was 2-3 Wochen hält. Dann etwa 1,2 und 1,8-2,0, so viel, wie früher vorgeschrieben. Mit dieser Methode fahre ich jetzt über 35.000 km, kann also nicht so falsch sein.
Gruß A2koeln
von A2Koeln
20.01.2016, 16:51
Forum: Elektrik
Thema: Kohlen ersetzen
Antworten: 24
Zugriffe: 12558

Re: Kohlen ersetzen

Hallo Günter, bei jeder Fahrt schalte ich das Abblendlicht - serienmäßig, konventionelle Birnen - an. Der erste Satz Kohlen, gekauft beim Club 2010, hat bei dieser Fahrweise 15.000km gehalten. Der jetzige Satz hält in anderem Motor mit besserem Kollektor bereits knapp 19.000km. Den Ausfall der erste...
von A2Koeln
04.01.2016, 10:06
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: Schwinge vorne
Antworten: 3
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Re: Schwinge vorne

Hallo Bernd,

vielen Dank für Deine - wie immer - kompetente Antwort und das aussagekräftige Bild.
Mit dem Fett - auch sehr interessant, da mein vierbeiniger Heizölferrari ebenfalls regelmäßig abgeschmiert werden muss.
Gruß
A2Köln
von A2Koeln
01.01.2016, 14:36
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: Schwinge vorne
Antworten: 3
Zugriffe: 3085

Schwinge vorne

Liebe Heinkler, gutes Neues! Und schon die ersten Fragen zur Schwinge vorne: die Passscheiben am Schwingenlager außen und innen- weden die jeweils innen bei den O-Ringen montiert? Oder kommen die jeweils außen unter die Mutter bzw. den Schraubensechskant. Auf den Abbildungen erscheinen die sichtbare...
von A2Koeln
18.11.2015, 19:05
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: 4-Loch-Felge auf A2 mit Schwinge?
Antworten: 4
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Re: 4-Loch-Felge auf A2 mit Schwinge?

Hallo Bernd, wenn auch verspätet, hiermit meinen Dank für Deine Antwort. Meine Überlegung ist davon bestimmt, dass ich jetzt einen 5-Lochroller zu meinem 4-Lochroller gekauft habe, der nach über 20 Jahren Stillstand neue Reifen - und sicherlich noch andere Teile - braucht. Andererseits habe ich viel...
von A2Koeln
16.11.2015, 18:24
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: 4-Loch-Felge auf A2 mit Schwinge?
Antworten: 4
Zugriffe: 3134

Re: 4-Loch-Felge auf A2 mit Schwinge?

Hallo Bernd, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Konnte man die Schwinge vorne mit 4-Loch-Felge ab Werk bestellen? Wenn nein, könnte das dann ABE-Probleme geben? Sind die Lenkkopflager bei beiden Gabeltypen jeweils an identischer Stelle am Rahmen angebracht? Dann könnte man ja ohne Weiteres ...
von A2Koeln
15.11.2015, 19:13
Forum: Fahrwerk-Karosserie
Thema: 4-Loch-Felge auf A2 mit Schwinge?
Antworten: 4
Zugriffe: 3134

4-Loch-Felge auf A2 mit Schwinge?

Liebe Heinkler, kann man auf den A2 Bj. 1965 mit Vorderachsschwinge die Felgen mit 4 Löchern fahren? Wenn ja, reicht dann der Tausch der Bremstrommeln vo u. hi? Wenn nicht, wie bekommt man die geteilte Felge zusammen-es fehlen die Verbindungsschrauben mit Hülsen, die es beim Club wohl nicht mehr gib...
von A2Koeln
15.05.2015, 07:00
Forum: Technik / Antrieb
Thema: Verölen der Hinterradbremse
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Re: Verölen der Hinterradbremse

Hallo Bernd, ich würde das Kugellager zur Bremse hin als halbgeschlossene Ausführung nehmen, dann wird der Simmerring zur Bremse hin entsprechend entlastet. Wenn lange nichts an den Dichtungen gemacht wurde, kann es sein, dass über die Dichtung der Abtriebswelle Druck vom Kurbelgehäuse in die Schwin...
von A2Koeln
15.05.2015, 06:58
Forum: Technik / Antrieb
Thema: Verölen der Hinterradbremse
Antworten: 6
Zugriffe: 3940

Re: Verölen der Hinterradbremse

Hallo Bernd, ich würde das Kugellager zur Bremse hin als halbgeschlossene Ausführung nehmen, dann wird der Simmerring zur Bremse hin entsprechend entlastet. Wenn lange nichts an den Dichtungen gemacht wurde, kann es sein, dass über die Dichtung der Abtriebswelle Druck vom Kurbelgehäuse in die Schwin...