Guten Morgen, nach langer Forumsabstinenz melde ich mich mal wieder. Das mit der neuen Kopfdichtung die einseitig komplett aus Kupfer besteht wusste ich noch nicht. Hört sich gut an. Die mit Kupferbrennsteg war immer mein Favorit, wenn ich sie auch immer vor der Montage auf der Presse zwischen zwei ...

Hallo, so habe ich vor einigen Jahren auch einen Regler umgebaut. Bei Verwendung von Auto Lichtmaschinen Dioden wird die erreichte Ladespannung wohl nicht über 13,8 Volt steigen, ansonsten besser eine andere Diode verwenden. Leider hat der Umbau bei mir nicht lange funktioniert. Nach einigen Wochen ...

Super und danke.
Gruß Werner

Die 4 Metallröhrchen mit runder Einbuchtung sind die Abstandhalter für Sturzbügel, dort wo die Bügel am Trittbrett angeschraubt werden. Der Gummipinockel ist meines erachtens von einem Motometer Kompressionsdruckprüfer und gehört nicht zum Roller. Das Gummi band ist definitv auch kein Heinkel Teil

Fast richtig. Er gehört an die 6mm Mutter am Lüftergehäuse, etwas unterhalb der Blechverkleidung

Nun auch noch von mir ein Kommentar. Eigentlich kann ich nur zu 100% Franz zu seinem letzten Kommentar vor einigen Jahren zustimmen. Die Teflonzüge vom Club sind erste Wahl und erleichtern das Fahren enorm, mit ausnahme des Kupplungszuges. Hier ist auch nach einigen Jahren Vertrieb noch nicht nachge...

Also für mich steht heute schon fest dass ich teilnehme. So ein Treffen wird es so schnell nicht wieder geben. Zur Not würde ich sogar dieses dem Jahrestreffen vorziehen, ist aber glücklicherweise nicht nötig.

Oh ja, das wird bestimmt ein tolles Event werden. So viele verschiedene Roller bei einem großen Treffen. Ich bin definitiv dabei

Hallo Tapir. Zu deiner Frage was die Kopfdichtung angeht: Die Dichtung mit Kupferbrennsteg ist für mich seit Jahren erste Wahl( auch wenn es Leute gibt die anderer Meinung sind) Ich ziehe sie der ganz Kupfer und vor allem der Alu Dichtung vor. Bitte unbedingt rund um den Stößelkanal beidseitig Silik...

Hallo. Meist liegt es an der Kontrolleuchte rechts im Tacho. Die Kabel sind mit Ringösen an die Anschlüsse der Lampenfassung geschraubt. Die Anschlüsse sind häufig etwas nach innen verbogen und dann berühren sich die Enden der Schrauben was zum Kurzschluss führt.