 - Werbung
 - Sound
Hier geht es zur  Kaufberatung
|
| Motor |
Luftgekühlter Einzylinder-Viertakt-Motor |
| Bohrung / Hub |
64,0 / 61,5 mm |
| Ventilsteuerung |
ohv |
| Hubraum |
198 cm³ |
| PS bei U/min |
10 / 5500 |
| Zündung |
Batterie-Anlasszündlichtmaschine "Bosch" 12 V - 90W |
| Vergaser |
"Pallas" 22/17P |
| Starter |
E-Starter |
| Getriebe |
Viergang-Klauengetriebe mit Rückwärtsgang
| Getriebe |
|
Gesamtübersetzung |
| 1. Gg. 3,95 : 1 |
|
23,04 : 1 |
| 2. Gg. 2,07 : 1 |
|
12,07 : 1 |
| 3. Gg. 1,38 : 1 |
|
8,08 : 1 |
| 4. G.g. 1 : 1 |
|
5,83 : 1 |
| R-Gg. 3,49 : 1 |
|
20,37 : 1 |
|
| Antrieb |
geschlossener Ölbad-Kettenkasten |
| Fahrwerk |
Selbstragende Stahlblechkarosserie, Zahnstangenlenkung,
Vorne: gezogene Schwingarme mit Schraubenfederung
Hinten: Schwinge mit Federbein |
| Reifen |
4.40 x 10" |
| Radstand |
1760 mm |
| Länge |
2551 mm / ab 2/57 2660mm |
| Breite |
1370 mm |
| Höhe |
1320 mm |
| Gewicht |
245 kg |
| zul. Gesamtgewicht |
475 kg |
| Verbrauch / 100km |
3,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit |
86 km/h |
| Preis |
2750,- DM |
| Bauzeit |
10.56 bis 06.58 |
| Produktionszahl |
5537 inkl. Typ 154 |
| Fahrgestellnr. ab |
360 001 |
| Motornr. ab |
515 001 |
|
